ゴールド・ライン

L.Aを走る路面電車・・・じゃなくて、ライトレール、ゴールドラインの二期工事で、ユニオン駅から小東京方面に繋ぐ橋です。写真では工事中ですが、現在、橋自体は完成しています。ゴールドラインはL.Aーパサデナ間を走る路線で、２００３年に開通し、２００９年には小東京、イーストL.Aの方面へ向かう路線もオープンする予定です。でも何でゴールドライン何だろう。パサデナのローズ・パレードに因んでローズラインにすれば良かったのに。
遠い昔、L.Aーパサデナ間には路面電車も含めて、３つの鉄道（PE, SP, Santa Fe）で結ばれていました。その最後の路線（サンタフェ鉄道）が９０年代初頭に廃止となり、約１０年間、パサデナ方面に向かう鉄道は途切れてしまいました。そして、２００３年、ライトレールとして復活したのです。（続きは次の機会にて）

写真にはスクールバスも写っています。（偶然ですよ）

ごろにゃん〜

近づくとすぐゴロゴロ始める猫です。外猫にはこの手の猫と、人を避けて通る二種類の猫がいますね。近所では約７割（２０匹はいます）の猫が人を避ける感じでした。内の猫はというと・・・またいつかお話します♪

ゲ、ゲ

木のふりをするトカゲさんです。

家の庭には沢山のトカゲが潜んでいます。そのお陰？か私の嫌いなスパイダーをあまり見かけません。写真のは・・・何だか木の一部みたいで面白いです。おそらく本人もそのつもりなんでしょう。写真ではわかりませんが、シッポが（何者かに？）ありませんでした。でも生えかけのシッポが見えていたので大丈夫でしょう。爬虫類ですが、ラベルは動物にしておきます。

お茶目な？リスさん♪

またまたリスさん！　私の為にポーズをとってくれました。（違うって！）　　

というのは冗談ですけど・・・・木の裏からこちらを覗いた時、たまたま目が合っただけなんですが、可愛いでしょ？　ぬいぐるみみたいで、なんだかアニメに出て来そうですよね。こんなに可愛いリスさんですが、増え過ぎちゃって、市によっては対策に困っているようです。サンタモニカ市ではその対策の一つとして、これ以上増えないようにと避妊薬を注射するのだそうです。が、依然、多くの場所では安楽死処分を行っているようですが、出来れば避妊薬等、別の方法を考えてもらいたいです。

Hummingbird

ハミングバード（ハチドリ）が家の裏庭にやってきました。アメリカの家の庭にオレンジの木があるのは珍しくありませんが、そのオレンジの花の蜜を吸いにハミングバードがやってくるです。この鳥、日本にはいないんですね。知りませんでした。ジーン、ジーンとホバリングの音を立てながらやってくるので、面白いです。

この写真を撮った翌日に強い風が吹いて、オレンジの花が半分程散ってしまいました。今日またオレンジの木を見に行ったらハミングバードが全く来なかったので、もしもう来ないのなら残念です。毎日来ていたのに・・・・（涙）

スクールバス ２

今回は小東京（リトル・トーキョー）で撮りました。ボンネットが無いタイプで、おそらく少し古い車種だと思いますが、この丸みのある車体が結構気に入っています。それにしてもスクールバス、黄色いのでホントに目立ちます。

Huntington Library 5

私がハンティングトン図書館に興味を持ったのは、世界初の印刷された書物でもあるグーテンベルクの聖書が見たかったでもある。アメリカや世界各地の図書館、博物館等でも見れますが、羊皮紙（ビル・ゲイツが所有しているらしいグーテンベルグ聖書は紙に印刷されたもの）に印刷されたのは少ないです。

見れるといってもガラスケース内に展示してあるので、手で触ってページをめくる事は出来ない。館内の人によると、ハンティングトンにあるグーテンベルク聖書は１ページ欠如しているものだそうだ。実際見てみると想像していた感じよりも大きなサイズなのでビックリ。私の持っている聖書は文庫版サイズなので手軽だけど、これじゃあ大きく、しかも重たそうなので持ち歩くものじゃないね。当時は一般の人が聖書を読む機会が少なかった事も納得出来る。

このグーテンベルグの聖書以外にも色んな聖書が展示されてあるので、聖書に興味がある（そうでない人も！）人には一見の価値ありでしょう。

リスを襲っていた猫

パームツリーに上ってリスを襲っていた猫さんです。彼？の運命はその後悲惨な結末？を迎えます。数週間後、飼い主から猫が行方不明になったと連絡が。結局見つからず、もしかして何者かに盗まれたのでしょうか。悪戯好きそうな顔してるけど、野良猫には無い雰囲気（失礼）を持ってますね。彼がどうなったかわかりませんが、どこかで元気に生きていてほしいです。

Santa Fe 3751

2007年２月、ロサンゼルス、ユニオン駅に停車中のSanta Fe 3751

Santa Fe 3751は１９２７年に作られた蒸気機関車で、１９５０年代まで走って引退。その後、サンバーナーディノの公園に展示？されていたものをサンバーナーディノ鉄道史協会の人達がリストアするのを条件に１ドルで譲り受けて、１９９１年に見事復活させた。その後、９２年にロサンゼルスーシカゴ間（現存する蒸気機関車でL.A-シカゴ間を走れるのは３７５１だけでなかろうか）を走らせ、９９年にはサクラメントにも行っている。サクラメントには通常のアムトラック・サンワキン路線ではL.Aーベーカーズフィールド間の線路が無いので行けませんが、３７５１は別ルートを利用したそうで、なんか凄い。また路線を自由に貸してくれるアムトラックも凄い。

そのSanta Fe 3751ですが、４月にまたL.A方面にやってきます。場所はPacific Electric（パシフィック電鉄）の路面電車が復活した場所、サンペドロです。

詳しくは3751のオフィシャルサイトへ。

Santa Fe 3751

Huntington Library 4

ハーブ園にてお食事中のリス・・・です。リスがいるとついついカメラを向けちゃいます。大勢の人に囲まれていても難なく子供や群がる人をかわして食べ物？を頬張っていました。（笑）　どうやら私の住んでいる場所のリスよりは人に慣れているようです。なのでデジタルズームを使わなくても奇麗に撮れます。 でも何を食べているんだろう？

Huntington Library 3

名目は図書館なのですが、一番人気はおそらくバラ園でしょう。敷地内の日本庭園の近くで、数百種類（１０００種類ともいわれていますが、実際見れるは数百種類でしょうが）ものバラを観賞出来ます。バラ園にはTea Roomという小さて奇麗なカフェもあり、そこでバッフェ形式の食事を楽しむ事が出来ます。（要予約）

時間的には、こことLily Ponds、日本庭園を回るだけで２時間はかかってしまいます。バラ園ですが、バラだけでなくオレンジ・ツリー、ハーブ園もあります。

Huntington Library 2

Lily Pondsという蓮の池にはグースもいました。勿論すぐに撮影で、他にも白い鳥、亀、コイ等がいましたが、グース（写真）ほど奇麗には撮れなかった。コンパクト・カメラだと至近距離に接近しないと中々奇麗には撮れません。デジタル・ズームを使用すると少々ブレるというか、ぼやけた感じになってしまいます。晴れの日はISO80でエクスポージャーをマイナス３分の一にして撮ると奇麗に撮れます。

後でまた同じ場所に戻って見たのですが、人が大勢いて警戒してか、人が入れない茂みに隠れていました。白い鳥は人が近くによる度に飛んで逃げていた。一眼レフ＋三脚持ったおっさんが数人陣取っていたので、警戒するのも当然かな。やはり人が多い「無料の日」は撮影には向かないです。

Huntington Library

ハンティングトン・ライブラリーに行って来ました。L.Aに何年も住んでいながら一度も行った事が無かったなんて・・・・。
という事でこれから何回かに分けてお伝えします。場所はL.A近郊のサンマリノ市にあり、元はPacific Electric、Huntington Hotel、そして本のコレクションで知られる、ヘンリー・エドワーズ・ハンティングトンの邸宅でした。私が行った日は月に一度の「無料の日」（毎月第一木曜日）で、大変込み合っていました。じっくり観賞したい人には「無料の日」はお薦め出来ません。写真も「人がイッパイ」みたいな写真しか撮れないかも。大きさはディズニー・ランドくらいはあるでしょうか、水は持参したほうがいいです。（それと歩きやすい靴もね）

写真はその中にある日本庭園で撮りました。この日本庭園を見るだけでも行く価値はあると思います。

ハンティングトン・ライブラリー

MTA Line 84

写真はロサンゼルスの市営バス、Line 84が通る路線なんだけど、何故かLine 81のバスが走っていた。現場は近くに旧ロサンゼルス市刑務所の廃ビルがあったり治安はあまり良くないが、場所によっては再開発が進んでいて、新しいアパート等が建てられている。写真にチラッと写っている鉄橋にはMetro Rail、ゴールドラインが走っている。近くの道路には、６０年前に走っていた路面電車の廃線跡も残っている。

Amtrak

アムトラックとはアメリカを縦断する旅客鉄道であり、日本でいえばJRのようなんだけど、貨物列車や別会社の通勤用近距離列車(Metro Link)と線路を共用していたり、ちょっと事情が異なる。同じくアメリカを横断するグレイハウンド（バス）より乗り心地は良いんだけど、到着時間に数時間遅れる事もよくあり、あんまし使えない。

写真はグレンデール駅を発車するサンタバーバラ行きPacific Surfliner号。サンタバーバラ方面は比較的ポピュラーな路線で、日に５本出ていてロサンゼルスから３時間程で到着する。その他にも同じ路線でシアトル行きのCoast Starlight号がロサンゼルスから出ているが、こちらは日に１本のみ。Coast Starlight号はサンフランシスコに直接乗り入れ出来きないので、途中でバスか地下鉄に乗り換える羽目になり少し不便である。

スクールバス

黄色いスクールバスを見る度にアメリカに住んでいると実感出来る。確か一度だけ乗った事があったかな。乗り心地はあまり良いとはいえません。写真のはボンネット型で、どちらかというと小型なタイプ。近所に学校が多いので午後３時頃になるとよく見かける。色んな形のバスがあるのでネタ切れの時にでも紹介します。写真にはドミノピザの店も写っているけど、ドミノピザはアメリカにあるピザ屋さんでも不味い部類の一つ。冷凍でオーブンして食べるピザのほうが全然美味しいです。